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이재명 · 학생상담부

문득 걷다보니, 길을 걸어가는 것이 상담을 하는 것과 비슷하게 느껴진다.

상담을 시작하게 되면, 상담이 무엇인가에 대한 얘기를 하게 된다. 상담을 신청한 사람이 기대하는 상담과 상담자가 진행하는 상담이 다르게 되면 상담 효과가 적을 수 있기 때문이다. 이 글을 읽는 분들도 생각을 해 보면 좋을 듯하다. 상담이란 무엇인가?

상담자마다 관점에 따라 상담에 대한 설명이 조금씩 차이가 있을 수 있다. 한 가지 예를 들어보면, 자욱한 안개 속에 있어서 자신이 어디에 있는지, 자신의 몸도 잘 안보이는 상태에서 상담을 받으러 온다고 한다. 안개는 환경에 의해 실재하는 것일 수도 있고, 실제로는 짙은 안개 상태는 아니지만 스스로 느끼기에 자욱하다고 느낄 수 있다. 어찌됐든 상담 신청자에게는 비슷하게 느껴진다. 이럴 경우에 상담자는 랜턴을 비추어주는 역할을 한다. 일단 손발을 움직이기 위해 몸 주변에 위협적인 물건이 있지는 않은지, 현재 손은 어디에 위치하고 있으며 어떤 모습으로 있는지를 랜턴을 통해 확인할 수 있다. 손이 움직일 수 있는 공간에 위협적인 물건이 없으면 조금씩 손을 움직일 수 있다(손을 움직일 수 있는 동력은 기본적으로 자신이 가지고 있다고 가정한다). 손과 팔, 발과 다리 쪽에 랜턴을 비추어서 조금씩 움직일 수 있게 되면 이제는 안개가 옅은 방향으로 나아간다. 점차 자신의 몸도 보이고 주변 상황도 보이면, 자신이 원하는 방향을 잡고 길을 걸어가거나 뛰어갈 수 있다. 상담을 이렇게 보는 상담자는 상담을 받는 사람(이후 내담자)와 랜턴을 비출 지점을 잡고 랜턴을 통해 밝히고, 움직이는 것을 촉진하는 것을 상담자가 해야 할 일이라고 생각한다.

상담자가 거울 역할을 한다고 생각하면, 내담자의 말과 행동에 대한 반영을 주로 하게 된다. 내담자의 말, 비언어적인 부분들이 상담자를 통해 거울처럼 내담자에게 보여지게 된다. 자신을 거울을 통해 보면서 좀더 객관적인 시선을 가질 수도 있고, 불일치되는 면을 확인할 수도 있고, 생각보다 멋진 모습을 가진 자신을 발견할 수도 있다.

위와 비슷하게 상담을 걷는 것에 비유할 수 있다는 생각을 하게 되었다. 그 시작은 횡단보도에서였다. 여름햇볕이 내리쬐는 날, 횡단보도에서 신호를 기다리고 있었다. 횡단보도 근처에 그늘이 되어 줄 나무가 한 그루 있었다. 머리와 몸이 그림자에 들어가도록 서서 신호를 기다리고 있는데 내 오른편에 한 사람이 와서 섰다. 그 사람의 손에는 담배가 들려있었고, 바람이 오른편에서 왼편으로 불고 있었기에 담배연기가 내 얼굴에 쏟아지듯이 들어왔다. 그 순간 짜증이 나면서 이 상황이 된 것이 굉장히 불만족스러웠다. 왜 저 사람이 내 옆에 서서 담배연기를 내 얼굴에 오게 되었는지... 신호등이 바로 켜지지 않은 것, 햇볕이 센 상황에서 그늘이 될 수 있는 나무가 한 그루인 것, 담배를 피지 않는 사람에 대한 배려없는 저 사람의 태도 등 불만 투성이었다. 내가 딱히 잘못한 게 없어 보이는데, 이런 일을 당해야 하는 짜증과 어떻게 해야 할지 모르겠는 상황.. 마치 그 순간이 나에게는 상담에 오게 되는 상황처럼 느껴졌다. 이때부터 길거리에 있는 상황이 상담과 매칭되기 시작했다.

많은 사람들이 길거리에 걷거나 서 있었다. 다들 목적지가 있는 걸음걸이로 보였다. 상담에서는 목표를 잡는 것을 굉장히 중요하게 생각한다. 상담에서 목표가 없다면 방향을 잡을 수가 없어서 상담 진행이 효과적이지 못하게 된다. 길거리에서 걸을 때도 때로는 정처없이 걷는다고 표현할 때와 같이 목적지 없이 걸을 때가 있을 수는 있지만, 대체로 지하철역이든 집이든, 학교든, 회사든, 누군가를 만나는 약속지점이든 목적지를 정하고 걷게 된다.

걸음걸이는 많은 경우 부모님 중의 누군가의 걸음걸이를 닮는 경우가 많다고 한다. 부모의 걸음걸이는 걷기를 배울 때 가장 많이 본 모델링이다. 상담을 하면서 가족의 영향을 많이 볼 수 밖에 없는 이유와 비슷하다. 누군가는 빨리 걷고 누군가는 느리게 걷고, 누군가는 전투적으로 걷고, 누군가는 소리없이 존재감 적게 걷는다. 빨리 걷는 사람은 느리게 걷는 사람에게 조언(혹은 잔소리로 들리는)을 하기도 하고, 느리게 걷는 사람은 빨리 걷는 사람을 보며 불안하기도 하다. 존재감이 적게 걷는 사람은 전투적인 사람을 보며 불편함을 느끼기도 한다. 이는 상담장면에서 대인관계의 어려움 호소와도 비슷한 모습을 보인다.

대체로 누구나 어렸을 때는 유모차에 실려서 거리를 다니게 된다. 유모차는 주로 부모님이 몰아준다. 부모님이 몰아주는 유모차안에서 이곳저곳을 흥미있게 보기도 하고, 때로는 자기도 한다. 부모님이 모는 유모차가 멈추면 목적지에 다다른 것이고, 안전하게 무엇인가를 해도 된다. 어느 순간에는 아기가 유모차를 몰려고 애쓰고, 또 시간이 지나면 유모차와는 떨어져서 자신이 걷기 시작한다. 부모들은 아이가 걸어다니면 넘어지지 않을까, 차나 자전거에 부딪치지 않을까 노심초사한다. 이 과정을 거쳐야 혼자 다녀도 걱정을 많이 하지 않는다. 그런데 요즘 시대에는 유모차에서 내려와야 할 시기에 내려오지 않고, 혹은 부모가 내려보내주지 않고 크는 아이를 계속 유모차에 실어서 다니려는 경우가 많아지고 있다. 헬리콥터 부모라고도 표현하기도 하는데, 아이의 자발적인 걷기를 도와주지 않고 그 부분을 부모가 하려고 한다. 아이는 성인이 돼서도 밀어주는 부모에게 밀려서 생활하게 되고 자신의 개성이 빛나는 자존감의 획득 시기를 더욱 늦추게 된다. 그러면서도 어떤 부모는 기회를 주지 않았으면서 자신의 자녀가 알아서 할 줄 모른다고 자발적이지 않다고 자신의 삶을 주체성있게 계획하지 않는다고 한탄한다.

요즘 많이 짜증나는 상황은 걷는데 자전거나 오토바이가 지나가는 상황이다. 오가는 사람과 부딪치지 않으려고 하는 것도 모자라, 이제는 자전거나 오토바이가 예상치 못한 루트에서 오지 않을까 신경이 쓰인다. 혹시 뒤에서 올지 모를 자전거나 오토바이를 위해 급작스런 걷기진로변경을 하지 않으려 노력하고, 진로를 변경할 때는 뒤를 확인하기도 한다. 나를 둘러싼 환경이 복잡해지다보니, 나에 대해 집중하기보다는 주변의 환경 변화에 신경써야 하는 일들이 더 많아지는 것 같다. 그러다 보니 주변의 눈치를 많이 보게 되고, 흐름을 만들어가기 보다는 맞춰가려고 하고 나만의 길을 가기가 쉽지 않아 지는 것 같다.

횡단보도에서 결과적으로 내가 취한 행동은 담배피는 사람의 오른편으로 자리를 옮기는 것이었다. 담배연기가 오지 않고, 잠시 후 신호가 바뀌기에 그 사람보다 먼저 빠른 걸음으로 횡단보도를 건넜다. 휴, 횡단보도 한 번 건너면서 이런저런 생각을 하고 나니 내담자들이 말하는 생각이 이런 것들인가 싶기도 하다.